真力时手表双陀飞轮表款怎么样？真力时在机芯上的超能力 手表品牌

真力时手表双陀飞轮表款怎么样？真力时在机芯上的超能力 手表品牌

  手表品牌小编分享：“真力时手表双陀飞轮表款怎么样？真力时在机芯上的超能力。” 真力时EI Primero 计时码表机芯追溯的话，要从1969年说起，这一年真力时发明了堪称全球最精确、最高振频的自动计时机芯，不得不说这是一代传奇的开始。2017年，真力时在巴塞尔表展上的一只新表Zenith Defy El Primero 21做了一次突破，从原来的5HZ提升到50HZ计时，也就是说每秒的速度提高了10倍，同时精度也相应提高10倍。而在19年，真力时把双陀飞轮和百分之一秒计时放在了一个手表上！

  1]真力时手表双陀飞轮的外观

  在材质上，推出了铂金材质的和碳纤维材质的两种，外观是用了真力时DEEY系列的经典造型，在这个基础上做出了一个惊人的改变，那就是大尺寸双色镂空表盘，机芯的样貌浮现在了表盘上面，视觉效果就像是未来高科技。

  真力时手表双陀飞轮表款怎么样

  此次的双陀飞轮分别安置在表盘的8点钟和10点钟方向，八点钟方向的陀飞轮以5Hz的熟读运行，用来调节万表走时，10点钟方向的陀飞轮是用来调节计时功能，所以这个陀飞轮旋转的速度特别快，每5秒的完成一次自转。我在想，真力时敢用陀飞轮作为计时功能的振荡器，也是厉害了。

  2]真力时手表双陀飞轮的机芯

  真力时使用了El Primero 9020机芯，机芯采用了双重架构，时间显示功能和计时功能是完全分开的，两者都有自己独立的齿轮系和陀飞轮进行调节。这样启动计时装置不会太耗能量。

  两个功能、两个陀飞轮当然要两个发条盒啦，不然能量消耗巨大，相比平时的一些计时码表，真力时手表双陀飞轮在机芯上的构造已经很巧妙了。机芯的外观也不会很差，装饰了经典的真力时启明星标志，细节的地方用到抛光倒角打磨工艺，立体效果还是可以的。

  真力时手表双陀飞轮表款怎么样

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